Xbox CEO 阿莎 · 夏尔玛（Asha Sharma）在当天向全体员工发布的内部备忘录中宣布，截至 2027 财年（至 2027 年 6 月 30 日），Xbox 部门将累计裁减约 3200 个岗位，约占该部门员工总数的 20%。其中 1600 名员工的离职于 7 月 6 日当日生效，其余 1600 人的裁员将在未来 12 个月内陆续完成。此次 Xbox 部门的裁员是微软公司整体裁员计划的一部分 —— 微软同一天宣布全公司范围内裁减约 4800 个岗位，占其全球员工总数的约 2.1%。 夏尔玛在备忘录中坦言，Xbox 当前的业务状况“并不健康”。她
阅读更多7 月 8 日消息，科技媒体 Windows Central 今天（7 月 8 日）发布博文，报道称微软调整游戏发行策略， 叫停代号 Project Latitude 多平台发行策略，转向让更多第一方游戏回归主机独占。 微软于 7 月 6 日宣布全球范围内裁减超过 6000 个岗位，其中 XBOX 部门裁减约 3200 个岗位，首批调整规模为 1500 人，计划剥离 4 家工作室等。 而伴随着本轮裁员调整，消息称微软也同步调整游戏发行策略，不再推行 Project Latitude，该项目主要是在索尼 PlayStation 等平台上发行更多第一方游戏，
阅读更多7 月 6 日消息，据财经汽车 7 月 3 日报道，2026 年 7 月， 捷豹路虎中国经销商停止进购该品牌所有国产车型 。此时距离奇瑞捷豹路虎常熟工厂最后一辆揽胜极光 L 下线，仅仅过去了四个月。 报道称，2026 年 3 月，捷豹路虎国产车型全系停产。此前，发现运动版、捷豹 XEL、XFL、E-PACE 等四款国产车已于 2025 年陆续告别生产线。至此，这家在华运营 14 年的豪华合资公司，终结了所有国产车型的生产与销售。 多位经销商透露，自 2015 年国产车型投产以来， 捷豹路虎国产车在经销端几乎全线亏损，十年间单车平均亏损约 3 万元 。在揽
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